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无人货架迈入行业洗牌期 能否“烧”出个未来?
2018-5-31 10:41:36
一个简易的货架,上面放着薯片、饼干等常见零食,用户挑选商品后,自行扫码付款……近一年来,在一线城市不少写字楼里,涌现出各种名号的无人货架。
  正处在风口上的无人零售,简直一天一个新闻。上个星期苏宁宣布2018年将布局5万台无人货架,1500家苏宁便利店和1万台自助售卖机。紧接着每日优鲜的无人货架宣布今年将投入30万个点位。近日有消息称,聚美优品开始涉足无人货架领域,旗下设立了名为“美点”的无人货架品牌。
  据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示,截止17年10月,已经有至少16家无人货架获得投资,融资总额已经超过25亿元。
  无人货架缘何而起?
  无人货架形态瞄准“懒人经济”,具备一定的商业价值,但其从诞生开始便饱受盈利质疑,巨头与资本的轮番入场将其推向新风口,却没能浇灭外界的疑虑。无论是共享单车、共享充电宝还是无人货架,这种低门槛的模式往往在短时间内便能聚集众多玩家,再加上大规模资本的介入,产品快速迭代,风口来的也太快。
  无人货架的创业阵营需要用更多的点位吸引融资,“烧”出个未来。风口之下,入局者们似乎都信奉唯快不破。
  2017年9月饿了么、盒马鲜生的入场首次将无人货架这个外界“看不懂”的生意推向高潮,接下来的11月,京东到家无人智能柜、顺丰无人货架项目也已正式运营;至12月,阿里、腾讯两大巨头加速进军,阿里与美的联合推出“小卖柜”,腾讯领投每日优鲜便利购。
  无人货架看似“一个货架加几袋零食”,谁都可以进入,但真正的难点在于规模化后的精细化运营。
  无人货架行业进入洗牌期
  从2017年下半年开始,无人货架开始了大范围的“跑马圈地”,以猩便利为例,在短短三个月内,点位布局已经过万,相当于平均每周新增的网点数量达到近千家,增长速度接近200%。
  当有成熟物流供应链玩家的进入,无人货架才渐渐迎来转折点,一些轻资产的小玩家会快速退场。像果小美、每日优鲜、丰e足食等,不是从零自建仓,就是依靠合作伙伴,或是拥有强大的物流体系,来不断优化其成本结构,以及对选品的精细化运作等等。
  背靠阿里的饿了么入局无人货架,不仅有百度外卖的支持,还有阿里强大的资金链际配送团队,也在产品、资金、配送、供应链等方面占据恰到好处的优势。
  然而,进入2018年,一路高歌猛进的无人货架行业却风波不断。近日,无人货架品牌“七只考拉”被曝大幅裁员,仅留物流仓储部门。对此,七只考拉方面向媒体回应,后续只拓展100人点位,精简BD(商务拓展)和运营团队。
  有观点指出,无人货架的优势在于无人值守的自由和货架占地小带来的便捷,但其实这也是无人货架无法避免的痛点。除了不可控的货损率之外,无人货架可摆放的SKU(库存量单位)非常有限,大多数无人货架上贩卖的商品的品类差别不大,商品同质化严重。
  前景怎样?
  据《2017年中国无人货架市场前景研究报告》数据显示,在2017年无人零售的用户规模仅为0.05亿,而到了2022年,无人零售的用户规模将达到2.4亿人, 5年间将翻48倍。同时在无人零售规模方面,2017年仅有100亿元,到2022年将达到9500亿元。
  无人货架的决胜点,分别是供应链能力、资金能力、地推能力。供应链能力的好坏与否将决定玩家的成本优化能力、前端补货效率、选品丰富度等,而这些将决定玩家最终的命运。供应链的重要意义在于控制物流、商品补给、仓储等,一个优秀的供应链体系能够不断优化成本。
  除了技术方面的升级改造,无人货架可能最先要解决的还是供应链效率问题。巨头的加入,及小玩家被收割,都加速了无人货架快速扩张及并购整合,使得大玩家建立了自己的闭环提高效率。
  无人货架解决的是最后一米的购物形态,是零售行业在距离和场景上的根本性变革,总体利大于弊,从目前的发展来看,无人货架已经供大于求,管理困难、难以盈利等现状,可能会使得相当数量的企业不得不选择退出,行业或将进入洗牌期。对于无人货架的未来,或许他还有很多机遇,就像马云所说,未来是零售的时代,这个市场有很大的潜力。(来源:互联网)
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