中国汽车零部件行业在2005年开始出现全球贸易顺差，2007年，这项顺差增长了83%，2008年到目前为止增幅已达44%。

　　除了汽车零部件行业之外，整车行业亦是如此。据中国汽车工业协会统计数据显示，2008年1～5月，累计汽车出口金额达到203.91亿美元，同比增长42.16%；其中乘用车出口16.43万辆，同比增长94.53%。而前4个月的累计汽车进口总额为104.67亿美元，同比增长36.75%。

　　实际上不仅仅是汽车行业，目前在制造业领域，中国的全球顺差激增。据美国媒体报道，位于华盛顿的“MBG信息服务公司”统计显示，中国制造业产品出口的顺差在2001年只有310亿美元，但到2007年就猛增到4014亿美元。预计在2008年，这一顺差可能会达到前所未有的5000亿美元。虽然原油、矿石、食品等进口价格飙升会将中国2008年的商品贸易顺差削减约11%，但是中国的制造业产品贸易顺差到5月为止已经增长了34%。

　　不过，一位研究世界贸易的专家表示：“人们可能会忽略这样一点，当大量中国商品流入拉美、东欧、非洲等国际市场，真正获取利润的其实是那些总部设在美国、欧洲的企业。从这一点来看，中国向外出口越多，那些在中国设厂的跨国企业就赚得越多。”


(源自：汽车周报)