国产汽车制造装备主要差距

在硬件方面，国产数控机床无法满足现代轿车对精度、精度保持性、可靠性及寿命的需要。在软件方面，集成技术差，缺乏将工艺系统、物流系统、信息系统集成为制造单元或流水生产线的技术。在服务方面，仅仅停留在A/S(售后服务)阶段,而汽车行业普遍要求提供T/S(整体解决方案)服务，这也是传统制造与现代制造的分水岭。

三大发展目标

我国的汽车行业需要在车身制造，动力总成制造，汽车轻量化制造技术及装备三大关键领域进行自主创新。其目标为：

(1)经过12年(2008～2020)的努力，掌握大部分当代世界先进汽车制造技术，用前瞻性技术提升我国汽车制造装备水平。实现从世界汽车制造大国向制造强国的战略性转型，大幅度提升我国汽车工业核心竞争力。

(2)为强化节能、减排的政府责任和绿色制造(包括制造过程的节能、节材)提供技术保证。

(3)到2020年，我国汽车制造装备的对外依存度降低到30%以下。

(源自：中国数控机床网)