另外一个汽车零部件产业发展合作备忘录，主要是围绕搭建汽车零部件产业技术研发平台、行业培训、会展交流、汽配项目招商等内容展开。据介绍，近期有意向进行合作的是台山爱达电器厂有限公司车用减载减震材料的开发，合作双方前期已进行了接触洽谈，初步达成了合作共识。

　　无论是经贸发展合作，还是汽车零配件合作，仔细阅读两个合作备忘录的要点，最终都离不开一个核心的关键词：提升生产力。通过合作，首先提升众多企业的管理水品、品牌附加值以及生产效率等，到了一定阶段，当一个产业内的很大一部分企业都达到了较高的生产力水平，那么这个产业也就在悄然中实现了更新升级。

　　副市长易中强：

　　迈向先进制造业基地才是江港合作最深远的意义

　　易中强在接受记者采访时说，香港一直是江门最大的投资来源地、重要的贸易伙伴和最主要的转口贸易市场，江门经济的迅速发展与香港的外源性支持密不可分。目前，港资占了江门实际利用外资投资总额的七成，香港在江门开办的企业超过2100家，占外商投资企业的半数以上。随着CEPA和“泛珠”战略的出台与实施，以及港珠澳大桥将投入建设，对位于珠三角西部的江门产生了重大影响，将为江门与香港两地经贸合作提供良好的平台和发展机遇，如CEPA的实施，使两地的合作发展取向超出了单纯出口加工范畴，全面涉及内外贸易、服务业合作以及广阔的投资贸易，实现区域间的经济贸易全面融合、资源的广泛利用，使经贸合作进入到全面、深入的阶段。

　　易中强告诉记者，江门一直以来都非常重视江港合作，此前推行的“香港总部+江门生产基地”的招商引资模式取得了非常好的效果，现在还在沿用。不久前，市委书记陈继兴在拜会香港特首曾荫权时提出，希望继续加大力度加强江门与香港在经济、文化等方面的交流与合作。下一步，江门将发挥自身优势，抢抓机遇，在更大范围、更宽领域、更高层次上加强和发展两地经贸合作。此次江港两地签署促进经贸发展合作备忘录，是积极贯彻市委、市政府提出的从“更宽领域、更高层次”加强江港合作的一个重要举措。同时，也是江港合作向更宽、更深层次迈出的又一个重要步伐。

　　对于香港生产力促进局先进的信息咨询和服务，易中强认为这些能够给江门产业的升级带来巨大的帮助。他希望，通过江港经贸合作，能够把香港生产力促进局所提倡的高增值、高科技、高知识产权及高创意的理念，移植到江门的企业以及相关产业上来，努力提升江门的生产力水平。当一个区域的支柱产业拥有较高生产力水平时，也就意味着这个区域离先进的制造业基地已经很近了。对于江门来说，这应该是江港经贸合作最深远的意义。

(源自：江门日报)