广州市外经贸局局长肖振宇表示，广州正在积极推进汽车出口基地建设，进一步优化汽车产业布局，重点发展广州开发区、花都汽车城、南沙国际汽车产业园、广汽集团番禺汽车研发生产基地等汽车基地。自今年年起，每年市本级、经济技术开发区及区（县级市）两级财政共用于扶持出口基地发展的专项资金不少于1亿元，主要用于支持技术研发、自主品牌的培育、开拓国际市场等。

　　此外，对于汽车及零部件企业按规定考核确认为高新技术企业，给予相应的税收减免等优惠政策。鼓励汽车企业引进跨国公司总部、地区总部和研发中心，对经认定为总部、地区总部或研发中心的，给予相应的优惠政策。

　　广州市外经贸局汽车出口业务负责人江榕处长接受本报采访时也表示，广州汽车以及零部件出口快速增长，与广州产业结构调整和产业升级有关，国家鼓励高技术含量以及高附加值产品出口，汽车以及零部件出口恰好吻合这种趋势。广州引用外商技术和资金发展整车出口，同时也拉动本土民营企业汽车零部件出口快速增长，今年1~4月，广州汽车零部件出口1.46亿美元,同比增长95%。

　　据了解，广州汽车产业发展目标是，力争2010年汽车年产量达到130万辆，汽车工业总产值达到3000亿元，其中整车产值2000亿元，零部件产值1000亿元。在出口规模上，整车及零部件出口规模达到18亿美元，年均增长30%以上，出口超1亿美元的汽车及零部件企业3~5家。


(源自：第一财经日报)