日前，泉州电业局在清蒙变成功地完成了110kV母联100间隔C相电流互感器的带电补油工作。据悉，这是我省范围内首次采用带电作业方式对电流互感器进行补油。这种作业不受系统运行方式的限制，大大减少了运行和维护人员的工作量和工作强度，同时也大大提高了系统运行的安全可靠性，为该局的状态检修奠定了很好的基础。

按照以往的做法，电流互感器的补油工作必须将设备停电后方可进行，这将受到系统运行方式的限制，而且人为地增加了许多不安全的因素。为了尽可能减少设备的停电次数、满足变电设备状态检修的需要，从去年年初开始，该局就积极与各厂家探讨互感器带电补油技术，经过认真的筛选和比较，最后选定了郑州奥赛公司ZKBY-Ⅲ型便携式补油机作为互感器带电补油的装置。该装置采用先进的单片机控制技术以及优质的过滤器和高效的真空泵，具有自动抽真空、系统真空度自动保持、补油速度调节、油品加热、在线旁路滤油及油压超压保护等功能，达到了互感器在线带电补油的基本要求。

前阶段天气变化频繁，不少变电站上报了互感器缺油的缺陷。针对这种情况，该局积极组织技术人员，认真分析作业中的危险点并制定了详细的预控措施，充分考虑了补油过程中流量的控制、跑油的控制、气泡的控制、超压的控制等技术环节，并协助厂家改进了补油装置。在2月份上旬完成了互感器带电补油的施工方案和作业指导书，并通过了审批。

为了保险起见，2月下旬该局安排检修人员在清蒙变已停电的110kV互感器上，按照带电作业的工序进行了模拟补油，在补油过程中发现装置的透明过渡接头上存在一个静止的小气泡，经分析，认为是过渡接头的内壁坡度加工精度不够引起，虽不影响设备的补油效果，但还是要求厂家重新进行加工。3月上旬，厂家重新加工好接头后，该局又安排在停电的池店变110kV互感器上进行模拟补油。此次模拟非常的成功，完全达到了带电补油的效果。

　　在经过多次的模拟后，从3月11日开始，该局组织对存在缺油缺陷的玉叶变、清蒙变等多个变电站的电流互感器进行了带电补油。目前已成功地完成了玉叶变1组、清蒙变5组、东星变1组、城东变1组、湖池变1组、池店变3组110kV电流互感器的带电补油，目前这些互感器运行状况良好。

下一阶段，该局还将组织完成对各种电流互感器的普查，加工好带电补油装置配套的过渡接头等部件，把互感器的带电补油技术推广到各种电压等级以及各种型号的互感器上。
(源自：中国开关网)