大无缝开始“下蛋”

　　1989年，“大无缝”项目破土动工。始建初期，从德国、意大利、美国等国引进了当时世界上最先进的炼钢、轧管、管加工等设备，配备了完善的自动化系统。1992年热试成功，成为上个世纪90年代国内技术最先进、规模最大的石油管材专业生产厂商。“大无缝”的建成投产标志着中国石油管材“洋管”一统天下的历史彻底结束，它的崛起不仅是我国冶金工业的光荣，也是我国石油工业的福音。

　　经过10多年的发展，“大无缝”和它的同行们逐步拓展了中国市场——全国石油套管进口比例已经由1993年的90%下降到不足15%，产品由最初的3个钢级发展到25个钢级，近万个品种、规格。“大无缝”已经成为世界上最大的钢管生产基地，国内市场的占有率达50%，产品覆盖全国所有陆上、海上油田，并出口到80多个国家和地区。

　　由只产“蛋”到既产“蛋”又产“鸡”

　　“大无缝”的钢管产量设计纲领为50万吨/年，由于市场的需求，供给不足矛盾突出。企业面临着的是继续购买国外的装备生产线，还是在消化吸收引进装备生产线的基础上自我装备。“大无缝”无力花大量外汇不断进口国外装备，逼着只能自己造装备生产线。

　　“大无缝”的第一条生产线，引进全套进口设备；第二条生产线，国产化率（更确切地说是“自产率”）达到70%；第三、四条生产线的国产化率达到85%；第五、六条生产线的国产化率达到90%以上。“大无缝”与北京钢铁设计院合作成功地走出了一条引进—消化—吸收—创新之路。

　　2006年，“大无缝”与德国西马克·米尔公司联合向白俄罗斯输出成套无缝钢管项目，整体向国际市场提供设备、生产工艺、操作工艺和管理技术。以此为标志，“大无缝”不但用世界上高水平的母鸡“下蛋”，还能制造出世界上高水平的“母鸡”，实现了由只会“下蛋”到既“下蛋”又产“母鸡”的蜕变。

　　产“母鸡”的动力

　　作为产品生产商同时成为装备制造商后，面临一个难解的困惑。当他们将成套装备生产线外卖的同时，就等于树立了一个新的竞争对手或者增强了竞争对手的实力。这是甲方乙方合一产生的利益冲突

　　众所周知，产“母鸡”的利润要远远高于“下蛋”的利润，但为什么很多产品制造商家并不关注产“母鸡”呢？我们认为存在一个动力机制问题。而对于企业而言，除了动力机制以外，必须解决的问题还包括首台机器如何试验，企业如何应对同业竞争问题等等。

　　产“母鸡”的原动力问题

　　产品制造商似乎缺乏产“母鸡”的原动力。在他们看来，其本身任务就是要养好“鸡”，喂饱食，开足马力，加紧生产。归纳起来，他们的逻辑就是：只要产品质量足够高，成本足够低，生产规模足够大，就会有足够的利润；只要有足够的利润，就会有足够的资金来购买新的设备。这种逻辑本身无可厚非，但他们忽视了一次次地购买“母鸡”是要花大量银子的，而这些银子有些是完全可以放在自己的口袋里的。

(源自：第一财经日报)