只会“下蛋”，不会产“母鸡”，带来的问题就是重复引进、不断引进。“八五”、“九五”期间，国家所需要的大量高浓度磷肥大部分都从国外进口，为了减少对进口的依赖，国家决定建设五大磷肥厂。于是，五大磷肥厂“重复引进”十五条堪称世界一流的生产装备。在购买了现代化的装备后，几年之后面临的问题必然是装备的更新换代，于是随之而来的购买第二代、第三代、第四代……五大磷肥厂除了贵州宏福之外，都面临“不断引进”的问题，有些企业甚至因此背上了沉重的债务负担而陷入困境。这样的例子还有很多。

　　中国的制造业何以能走出“引进—落后—再引进—再落后”的怪圈？

　　跨越从产“蛋”

　　到产“鸡”的过程

　　处于工业中心地位的制造业，特别是装备制造业，被认为是国家工业化、现代化建设的“发动机”。研究表明：装备制造业是各个工业化或后工业化国家的主导产业，但它在中国制造业中的比重还不到30%，远低于美国的41.9%、日本的43.6%、德国的46.4%。中国的制造业从上个世纪90年代开始进入迅速发展时期，但从结构上分析仍处于整个产业价值链的低端，从事着一些低附加值的生产、加工、制造。中国的市场如此大，我们不可能永远做低端。中国制造业必须突破由制造产品到制造装备的瓶颈。

　　其实，关于实现由“下蛋”到产“母鸡”的转变问题，已经引起了国家有关部门的高度重视。其中，“市场换技术”就是一个重要政策。例如，在“市场换技术”政策的引导下，依托长江三峡工程，国内水电设备制造业从只能设计生产50万千瓦水电机组，到一跃能基本国产化制造70万千瓦特大型水电机组。中国用了五六年时间，跨越了与国外30年的差距。再例如，铁道部在引进动车机组时提出了“三个必须”：一是外方关键技术必须转让；二是价格必须优惠；三是必须使用中国的品牌。现在高速列车的全球四大生产商德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎等已纷纷向中国的同行业转让了关键生产技术，从而大大提高了中国的机车装备制造水平。用“市场换技术”成功的产业不多，前提一是有足够的市场需求，二是能做到统一决策。大多数产业不具备这两个条件。因此，市场让出了，技术却没得到。

　　因此，我们想出“市场换技术”之外，是否还有更好的可以解决由制造产品到制造装备的办法？以“大无缝”为代表的企业已经在尝试另一种方式，但问题却不那么简单。

　　“大无缝”由“下蛋”到产“母鸡”

　　上个世纪60年代，随着大庆油田的开发，中国一举甩掉了“洋油”的帽子，但石油专用管材却一直无法扔掉“洋管”——90%的石油管材需要进口。实现石油管材国产化，是石油工业发展的迫切需要。“大无缝”之所以出名，除了生产无缝钢管外，在1984年批准建设时，正好赶上国家“拨改贷”政策的出台。“大无缝”的上百亿元投资全部为贷款（“拨改贷”+商业贷款），没有一分钱资本金。上个世纪90年代又进行了贷改投即“债转股”，事物又回到了原点。

(源自：第一财经日报)