配套件行业作为工程机械大市场的重要组成部分，近些年来随着工程机械的快速发展也得到了长足的进步，形成了一定的规模，但繁荣发展的背后却埋下了不少的隐患，本文将从不同角度分析我国配套件行业发展现状和存在的问题，并尝试着给出应对方法，以期使之不辱使命，做好工程机械全行业的坚定基石。

2007年我国工程机械行业销售总额突破2100亿元，增速高达29.6%以上，连续5年以超过20%的速度保持快速发展。截至2007年底，我国主要工程机械保有量已达到210万台以上，随着工程机械行业的快速发展，与之关系密切的配套件行业的发展也受到了极大的关注。目前看来，虽然我国配套件行业整体水平较之之前已经有了显著的提高，但和世界发达国家的同行业相比还有相当大的差距，因此更肩负着重要的历史使命，配套件的发展直接影响着国内工程机械整机生产、维修及出口的数量和质量，对于目前我国配套件行业的现状我们就更要冷静地去面对和思考。

一、配套件却做不到真正“配套”

从我国工程机械行业近几年持续的大好形势来看，与之密切相关的配套件行业本应该也是蓬勃发展的良好态势才对。根据我国现有的工程机械保有量，就以最低标准每台设备每年1200元的零件更换费计算，每年就有数千亿的配套件市场，这还不包括原有设备的养护费用在内。如此庞大的市场原本应为配套件企业提供良好的市场前景，让各大小配套企业加足马力抓紧市场生产以获得丰厚的利润的，但是行业混乱的生存状态却让我们对其是否能有真正良性的发展充满了疑虑。

其实在2000年以前我国很多配套件企业都处于亏损的状态，行业市场也一直不景气，只是随着国家宏观调控下积极的财政政策和货币政策才开始有所好转并逐步走出低谷的。但真正状况并没有持续太长时间，由于近年来配套件原材料的持续上涨，行业发展又面临着巨大的考验，一些小型配套件企业更是在残酷的竞争中遭受到巨大打击，很多甚至都由于成本的“水涨船高”而被迫离开了这个行业，而大中型企业也在这一轮又一轮的物价上涨中消耗了元气，生产成本持续增加，利润水平则不断降低。

配套件行业不但要自己承担原材料涨价的压力，而且，工程机械主机厂因为原料涨价所造成的影响也在很大程度上转嫁到了配套件企业的身上，因为与主机行业的相对规范的市场秩序相比，配套件市场则显得比较混乱，一方面，原材料及运输成本一直增加;另一方面，主机企业在采购所需配套件时也不断压低采购价格，无序的竞争使他们不得不承担更多的成本压力。

(源自：中华机械网)