世界造船业重心正在向中国转移。为此，厦门国贸这艘“巨轮”，也加大了船舶贸易和航运业务。近日，厦门国贸旗下企业——厦门国贸船舶进出口有限公司，在厦门索菲特大酒店一口气签下了出口土耳其8艘散货船协议，合同金额约4亿美元。
“世界造船业看好中国，我们公司是家族企业，为了公司长远发展，我们多次来中国考察，最后选择到了合适的合作伙伴。”登上签约台的两家船东公司之一，土耳其凯朗公司人士在致辞中称。
此次登上签约台的土耳其盖登公司和凯朗公司，分别为土耳其排名第一及第四位的船东公司，是国贸船舶重要的合作伙伴。此次厦门国贸与该两家船东共成交8艘散货船，总载重吨为60万吨，出口合同总金额约4亿美元。这8艘船将在未来三年内先后交付使用，船舶制造商为南京武家嘴船舶制造业有限公司。
随着全球航运业及船舶制造业的飞速发展，作为厦门国贸集团一项战略发展业务——船舶贸易业务不断壮大。目前，厦门国贸船舶正在建造中的出口船舶有18艘，预计2008年船舶出口可突破1.5亿美元。
此外，厦门国贸船务有限公司2007年以2500万美元的总价款购买了一艘载重吨为47893吨的散货船舶。至此，厦门国贸船务公司已拥有一艘集装箱船舶和三艘散货船舶。这不仅可以大大提升公司航运业务的运营能力，还可承担公司部分大宗进口商品的运输，增强公司的综合竞争实力。
厦门国贸有关人士表示，厦门国贸不仅考虑在船舶贸易和船务等方面做大做强，也在考虑整合相关业务，提升核心竞争力。
享誉全球的船舶检验机构挪威船级社（DNV）和德国劳氏船级社（GL），作为世界两大船用主机制造商的瓦锡兰（WASILA）及曼恩（MANB＆W），厦门多家经验丰富的船舶融资银行，世界知名的船舶经纪人，国内著名的船舶设计公司及其他船舶重要设备的供应商参加并出席此次签约活动。
(源自：厦门日报) |
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