新华网沈阳9月11日电 （记者冯雷 石庆伟 郑东鸿）在越来越多的“ＭＡＤＥＩＮＣＨＩＮＡ”走出国门，“中国制造”与世界市场联系日益紧密的同时，“中国装备” 却难以装备“中国制造”，两者的距离越来越远。
作为新兴的汽车生产大国，中国的汽车产量去年突破325万辆，而所用的机床70％来自国外；作为传统的纺织工业大国，中国高档纺织制造业却基本没有原创技术，设备和原材料也靠国外进口；中国造船产业近年来已跃居世界前列，但船体材料和技术大多依赖国外……国家发展与改革委员会工业司副司长李冶介绍，中国装备工业总体规模已位居世界第四，但出口存在较大逆差，光纤、集成电路芯片、高档数控机床几乎都靠进口。
由于“中国制造”过多依附国外装备，中国装备业的国内市场受到挤压。国家宏观研究院产业发展研究所副所长胡春力介绍，中国东部工业区生产耐用消费品、中高档轻纺产品所用的技术设备、零部件大多数依靠进口，因而东部的产业与内地包括生产技术设备的老工业基地关联度不高，东部经济增长对内地的拉动受到限制。
胡春力说，技术开发能力不强、制造加工质量水平低是中国装备工业中的两个突出性问题。尽管中国通过技术引进、技术改造等办法做了不少努力，但由于对装备工业的投入中忽视了建立技术开发能力和开发主体，技术改造只从单个企业的设备更新考虑，忽视建立社会化、专业化的加工体系，与国外先进水平反而有扩大之势。
在“中国装备”远离“中国制造”的同时，“中国装备”自身也受到国外装备的侵袭。作为世界机械工业大国，中国生产各类设备所需要的核心部件、基础件、功能件却有相当部分必须进口。
中国机械工业联合会副会长张小虞说，中国制造业依附于国外装备的现状短期内难以改变，发展装备工业的高新技术不可能自发地由发达国家向中国转移，所以中国必须加强自主创新和开发力度。
专家指出，投资自由化、经济全球化，使得技术设备的制造技术，尤其是核心技术垄断进一步加强，振兴中国装备工业面临三大任务：加强专业化配套体系建设、培育核心企业、提高产品中信息技术的含量。
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机械通会员 《中华机械》杂志