三峡水轮机的结构尺寸巨大，所需要的焊接金额量和焊接工作量非常大，采用高效优质的埋弧焊工艺也是大型水轮机部件的关键制造技术之一。
哈电公司和哈焊所联合研制的埋弧焊焊丝SAW-Ocr13Ni5Mo配合SJ609焊剂，同转轮和活动导叶的母材Ocr13Ni5Mo具有相同的组织及性能，焊后经590℃×Hr退火，其各项性能指标均超过了设计值，新研制的烧结型焊剂SJ609具有良好焊接工艺，良好的冶金特性，解决了马氏体不锈钢埋弧自动焊熔敷金属韧性偏低的技术关键。熔敷金属的力学性能尤其是冲击韧性已经达到了国外同类产品的水平。
母材是Ocr13Ni5Mo，使用SAW-Ocr13Ni5Mo焊丝配SJ609焊剂，所焊成的焊接接头具有优良的综合机械性能。通过机械性能试验、巴顿试验等大量的试验证明，在焊前的预热温度在100℃的情况下具有良好的抗裂性能，这种埋弧焊焊接材料首先用于三峡活动导叶的焊接。一台份的三峡导叶能节约36万元，在首台三峡导叶焊完后，国产的埋弧焊焊接材料就完全可以替代在首台三峡转轮上使用“ESAB公司”生产的需求量弧焊焊剂和焊丝。同时，新研制的埋弧焊焊接材料也可以用于母材为马氏体不锈钢的其他产品上的焊接。该材料的研制成功，填补了国内13-5型埋弧焊焊丝和焊剂的空白，为大型转轮焊接提供了材料保证，避免了进口，降低了生产成本。
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机械通会员 《中华机械》杂志