经重庆市政府有关部门牵头，嘉陵、建设、隆鑫、力帆、宗申、银钢6家重庆摩托车企业，以及一家IT公司、一家投资公司，将在近期共同出资8000万元建设中国摩托车行业电子商务平台，并将成立一家新的股份公司对这个平台进行建设、营运、维护、管理。专家认为，如果这一举动最终能成功的话，将意味着重庆摩托车企业喊了多年的大联合终于迈出了实质性的第一步。
重庆的大型摩托车企业均有自己的零配件销售和售后服务体系，各家的体系有相互重合的部分。依赖整车厂家的零配件企业，开工不足的现象也已成为一个较为突出的问题。对于建立摩托车电子商务平台所带来的近期利益，重庆市科委的一名专家将其归纳为“提供一个开放的行业协作环境，整合摩托车行业产业链(零配件-整车-销售-售后服务)。”也就是利用先进的IT技术，将各家摩托车企业联系在一起，实现即时性的供求信息与资源信息的交流。例如某整车企业需要某种配件了，将会通过这个信息网络向零配件企业订购，零配件企业则可以根据需求安排生产计划，使零配件企业的生产能力得到有效控制和利用。
力帆集团董事长尹明善在去年就明确表态，希望重庆的摩邦联合，尽可能地优化资源配置、提高重庆摩托车在国外市场的竞争力。对此次联合的前景，尹明善乐观，他认为这次重庆6大摩托车企业借电子商务平台项目的携手，实际就是重庆市摩托车企业一种变相的联合方式。重庆银钢的一位负责人也表示，这次重庆摩托车企业的合作并不意味着企业间的合并，而是依靠企业相互之间的信息交流促进重庆摩托车企业共同发展。
重庆市科委高新处一位负责人认为，几家企业的首次合作，必将会推动重庆摩托车产业更深层次的联合，为使重庆的摩托车品牌叫得更响，将重庆打造成世界的“摩托车之都”提供了有利条件。
目前，该平台的建设已经通过了专家评审及投标，被正式列入国家“十五”电子商务现代化物流示范工程。
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