格尔木—拉萨的输油管施工现场，一台台发电机组上凸现上柴“东风”的标志；北疆地区，一款装备上柴Ｄ６１１４柴油机的载重车每月能省下油钱１２００元，成了当地的“抢手货”———西部开发建设中，上海柴油机股份有限公司以其耐低温、抗缺氧、抗粉尘、节能显著的新型柴油发动机大显身手，这一批批没有“高原反应”的“心脏”不仅解决了当地工程建设中的棘手难题，也让上柴扩展了市场空间。今年一季度，上柴公司产品销售突破１万台，同比增加４４．４％。
去年６月，上柴公司成立西部开发工作小组，他们加大与青海西宁高原工程机械研究所的合作，把旗下几类主要型号的柴油机拉上青藏高原海拔３８００米的地区进行实地试验，及时发现问题、改造产品。如采取增压方法，有效改善燃烧；研制并在产品上安装合适的冷启动装置；采用特殊配方的橡胶、密封件，防止低温和紫外线照射，如此多管其下，生产出适应西部地区的高原型柴油机。众多机械和车辆配套厂的目光立即被这些新品牢牢吸引住，柳州工程机械股份公司、四川汽车厂等多家公司的工程机械和运载车辆，在选用上柴公司高原型柴油机后畅销西部省份；而由上柴自己配备的“高原芯”发电机组，也在西部广受欢迎。
上柴公司加强对西部地区最终用户的服务支持：在西部９个城市设立办事处和维修服务中心，配备越野车辆，设立２４小时维修热线；今年又投入２０００万元，建立西部配件经销商之间的信息网络，增大配件投放量，解决了西部配件供给较慢的问题；先后组织１５次大规模培训，详细介绍新型柴油机使用过程中要注意的问题和排除故障的方法……上柴公司在融入西部建设的过程中实现了新一轮腾飞：去年公司的总销售量创下历史新纪录，超过３万辆。
而众多施工单位在使用了装载上柴“高原芯”的工程机械、车辆后，也取得了良好的经济效益。山西省榆次邦力铝钒土厂有着特殊的高粉尘环境，使用普通发动机寿命非常短，在安装上柴公司的柴油机后，寿命明显提高，大大节约了生产成本。
（机经网）
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机械通会员 《中华机械》杂志